মেট্রো যাত্রীদের জন্য সুখবর, এল আরও উন্নত রেক, বদলে যাবে সফরের অভিজ্ঞতা
শ্বেতা মিত্র, কলকাতাঃ ফের একবার বড় পদক্ষেপ নিল কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro)। এবার মেট্রোর তরফে এমন এক সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে যার দরুন যাত্রীদের রোজকার ভ্রমণ অভিজ্ঞতা আরও আরামদায়ক হতে চলেছে। আপনিও কি রোজ মেট্রোতে যাতায়াত করেন? তাহলে আজকের এই আর্টিকেলটি রইল শুধুমাত্র আপনার জন্য। আসলে কলকাতা মেট্রো ব্লু লাইনে দুটি নতুন ডালিয়ান রেক চালু করেছে, যা যাত্রীদের আরাম এবং পরিচালন দক্ষতা বৃদ্ধি করেছে। এই সংযোজনের ফলে, কলকাতা মেট্রো নেটওয়ার্কে পরিচালিত ডালিয়ান রেকের সংখ্যা এখন পাঁচটিতে বেড়ে দাঁড়িয়েছে।
বাণিজ্যিক পরিষেবা চালু করার আগে, কেন্দ্রীয় বিদ্যুৎ কর্তৃপক্ষ (CEA) প্রবিধান ২০১০ অনুসারে বৈদ্যুতিক সুরক্ষা সম্মতি যাচাই করার জন্য, উভয় রেকই গত ২৭শে মার্চ সরকারের EIG দ্বারা পরিদর্শন করা হয়েছিল। দুটি রেক নোয়াপাড়া স্টেশন থেকে তাদের প্রথম যাত্রা শুরু করে, MR-504 সকাল ১১:৫৮ মিনিটে এবং MR-512 দুপুর ১২:৩৫ মিনিটে ছেড়ে যায়। রেক দুটি যথাক্রমে দুপুর ১২:৫৬ এবং ১:৩৯ মিনিটে কবি সুভাষ মেট্রো স্টেশনে পৌঁছায়। এরপর ফিরতি যাত্রায়, MR-504 কবি সুভাষ থেকে দুপুর ১:০১ মিনিটে ছেড়ে দক্ষিণেশ্বরে পৌঁছায় এবং দুপুর ২:০৫ মিনিটে পৌঁছায়, যেখানে MR-512 দুপুর ১:৪১ মিনিটে ছেড়ে দক্ষিণেশ্বরে পৌঁছায় এবং দুপুর ২:৪৫ মিনিটে।
এই অত্যাধুনিক রেকগুলিতে উন্নত কিছু ফিচার রয়েছে যা আপনার ভ্রমণের সংজ্ঞাকেই বদলে দেবে একেবারে। আরও মসৃণ এবং আরামদায়ক যাত্রা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিদ্যমান এসি রেকের দরজার তুলনায় ১০০ মিমি চওড়া দরজা থাকায়, ব্যস্ত সময়ে যাত্রীদের চলাচল সহজ হবে। রেকগুলিতে বর্ধিত আসন ধারণক্ষমতাও রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে বয়স্ক নাগরিক এবং বিশেষভাবে সক্ষম যাত্রীদের জন্য অতিরিক্ত আসন। অন্যান্য উন্নতির মধ্যে রয়েছে উন্নত এয়ার কন্ডিশনিং, শব্দ কমানোর বৈশিষ্ট্য এবং অভিন্ন আলোকসজ্জা সহ নকশা করা অভ্যন্তরীণ স্থান।
উন্নত নিরাপত্তা ব্যবস্থাও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে কোচের ভিতরে সম্পূর্ণ সিসিটিভি কভারেজ, বহিরাগত ইঙ্গিত বাতি সহ একটি আধুনিক অ্যালার্ম সিস্টেম এবং যাত্রীদের সহায়তা করার জন্য উজ্জ্বল, বহুভাষিক ডিজিটাল ডিসপ্লে বোর্ড। মডুলার এবং প্রশস্ত ভেস্টিবুল, হুইলচেয়ার পার্কিং স্পেস এবং দরজার পাশের হ্যান্ড্রেলগুলির সংযোজন যাতায়াতের অভিজ্ঞতাকে আরও উন্নত করে। প্রযুক্তিগত দিক থেকে, এই রেকগুলিতে রঙ-মুক্ত স্টেইনলেস স্টিলের বডি, উন্নত শক্তি দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য সাইড স্টপার সহ উন্নত দরজার চ্যানেল রয়েছে। বৃষ্টির জল নিষ্কাশন ব্যবস্থাও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
নতুন রেকগুলিতে একটি ডিস্ক ব্রেক সিস্টেম, স্ট্র্যাপ সহ নিয়ন্ত্রিত স্রাব অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র এবং একটি প্রশস্ত খালি করার দরজা রয়েছে। জরুরি অবস্থার সময় যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অ্যান্টি-স্কিড রাবার মেঝে সহ একটি ইভাকুয়েশন র্যাম্প প্রদান করা হয়েছে। MR-504 এবং MR-512 যোগ করার সঙ্গে সঙ্গে কলকাতা মেট্রো এখন ব্লু লাইনে মোট ৩১টি রেক পরিচালনা করে, যার মধ্যে অরেঞ্জ লাইনে ৩টি রেক, পার্পল লাইনে ২টি রেক এবং গ্রিন লাইনে ১৪টি রেক রয়েছে।
ব্যাঙ্ক ডিপোজিট স্কিম নিয়ে আলোচনা হলে বেশিরভাগ মানুষই প্রথমে ফিক্সড ডিপোজিটের (FD) কথা ভাবেন। এটি…
সৌভিক মুখার্জী, কলকাতা: ভারতের প্রধান তিন টেলিকম সংস্থা Reliance Jio, Airtel ও Vodafone Idea (Vi)…
বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: গত বারের ডিভেন্ডিং চ্যাম্পিয়নদের অবস্থা এ মরসুমে একেবারে শোচনীয়! লিগের উদ্বোধনী ম্যাচে…
২০২৪ সালের জুন মাসের পর এবার ২০২৫ সালের এপ্রিল, এক বছরের মধ্যে জাতীয় সড়কে এই…
প্রীতি পোদ্দার, কলকাতা: দিনে দুপুরে কলকাতা সহ একাধিক জেলায় নানা ধরনের হিংসাত্মক ঘটনা ঘটেই চলেছে।…
শ্বেতা মিত্র, কলকাতাঃ রামনবমীর আগেই লটারি লাগল রাজ্য সরকারি কর্মীদের। এবার সকলে সপ্তম বেতন পে…
This website uses cookies.