একটানা চলে ৫০০ কিমি! এটাই ভারতের ভারতের দীর্ঘতম নন-স্টপ ট্রেন, রাজধানী বা শতাব্দী নয়

শ্বেতা মিত্র, কলকাতা: ভারতীয় রেলকে দেশের প্রাণভোমরা বলা হয়। প্রতিদিন দেশজুড়ে হাজার হাজার ট্রেন এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় ছুটে চলেছে। আর তাতে সওয়ার হচ্ছেন লাখ লাখ মানুষ। বর্তমান সময়ে দেশে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস থেকে শুরু করে তেজস, শতাব্দীর মতো কিছু প্রিমিয়াম ট্রেন চলছে। তবে আজ দেশের সবথেকে দীর্ঘ পথ পাড়ি দেওয়া ট্রেন সম্পর্কে আলোচনা করা হবে। যেটি কিনা চলে ৫০০ কিমি অবধি একদম ননস্টপ (India’s longest non-stop train)। হ্যাঁ একদম ঠিক শুনেছেন। তাহলে চলুন জেনে নিন বিশদে ঝটপট।

বিরতি ছাড়াই এই ট্রেন চলে ৫০০ কিমি অবধি

কোনোরকম বিরতি ছাড়াই এটি ভারতের দীর্ঘতম ট্রেন। মোট ৫০০ কিমি বিরতি ছাড়াই চলে। এটা রাজধানী এক্সপ্রেস, বন্দে ভারত, শতাব্দী, গতিমান, তেজস এক্সপ্রেস নয়। ভারতে প্রতিদিন ১৩,০০০ এরও বেশি ট্রেন চলাচল করে। কেউ কেউ দ্রুত ভ্রমণ করে, আবার কেউ কেউ ধীরে ধীরে। তবে, এই লেখায় আসুন এমন একটি বিশেষ ট্রেন সম্পর্কে জেনে নিই যা ৫০০ কিলোমিটারেরও বেশি বিরতিহীনভাবে ভ্রমণ করে। এখন নিশ্চয়ই ভাবছেন সেই ট্রেনের নাম কী? ভারতের দীর্ঘতম নন-স্টপ ট্রেন হল মুম্বই সেন্ট্রাল-হাপা দুরন্ত এক্সপ্রেস। এই ট্রেনটি দীর্ঘতম বিরতিহীন দূরত্ব অতিক্রম করে, বিরতি ছাড়াই ৪৯৩ কিমি ভ্রমণ করে।

ট্রেনটির রুট কী?

এটি মুম্বাই থেকে আহমেদাবাদের দূরত্ব ৫ ঘন্টা ৫০ মিনিটে অতিক্রম করে। জানলে আকাশ থেকে পড়বেন, মুম্বই থেকে হাপা পর্যন্ত চলাচলকারী এই ট্রেনটি পথে মাত্র তিনটি স্টেশনে থামে। এটি মুম্বই থেকে রাত ১১টায় ছেড়ে ৪৯৩ কিমি বিরতিহীনভাবে ভ্রমণ করে ভোর ৪:৫০টায় আহমেদাবাদে থামে। এই ট্রেনটি মুম্বই থেকে হাপা পর্যন্ত ৪৯৩ কিমি দূরত্ব অতিক্রম করে। এটি মুম্বই থেকে ছেড়ে সরাসরি আহমেদাবাদে থামে। ট্রেনটি যাত্রা সম্পূর্ণ করতে প্রায় ৬ ঘন্টা সময় লাগে।

উল্লেখ্য, এর আগে, ভারতের দীর্ঘতম নন-স্টপ ট্রেনের খেতাব ছিল ত্রিভান্দ্রম-নিজামুদ্দিন রাজধানী এক্সপ্রেস। এই ট্রেনটি রাজধানী দিল্লির হযরত নিজামুদ্দিন রেলওয়ে স্টেশন থেকে কেরালার রাজধানী ত্রিভান্দ্রম পর্যন্ত চলে। প্রায় ২,৮৪৫ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে, এর যাত্রা সম্পূর্ণ করতে প্রায় ৪২ ঘন্টা সময় লাগে। আগে, এই ট্রেনটি রাজস্থানের কোটা থেকে গুজরাটের ভদোদরা পর্যন্ত প্রায় ৫২৮ কিলোমিটার বিরতিহীন ভ্রমণ করত। তবে পরে, মধ্যপ্রদেশের রতলমে একটি স্টপ চালু করা হয়েছিল। রতলম স্টপ যুক্ত হওয়ার কারণে, এর নন-স্টপ যাত্রা ২৫৮ কিলোমিটারে কমে যায়।