তেল বিদ্যুৎ ছাড়াই দেশে এ বার টিউবের ভেতরের দ্রুতগতিতে ছুটবে হাইপারলুপ ট্রেন! কোথায়?

লাগবে না তেল, লাগবে না বিদ্যুৎ, এবার টিউবের মধ্যে দ্রুতগতিতে ছুটবে হাইপারলুপ ট্রেন। ভারতবর্ষে এমনই ট্রেনের ট্র্যাক বানানো হয়েছে! চমকাবেন না, এমনটাই হচ্ছে! রেল ও আইআইটি মাদ্রাজের যৌথ উদ্যোগে তৈরি হয়েছে ভারতবর্ষের প্রথম হাইপারলুপ ট্রেন ট্র্যাক। বলাই বাহুল্য, এই ট্রেনের ট্র্যাকে ১০০ কিলোমিটার বেগে ট্রেন ছোটানোর পরীক্ষা সফল হয়েছে। এমন কথা জানিয়েছেন খোদ রেল মন্ত্রী।

READ MORE:  ‘আমি প্রশাসক নই’ যাদবপুর বিশ্ববিদ্যালয়ের মামলা শুনে বড় মন্তব্য হাইকোর্টের বিচারপতির

উল্লেখ্য , ৪১০ মিটার লম্বা এই টিউবের মধ্যে দিয়ে ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার বেগে ইতিমধ্যেই ট্রেন ছোটানো হয়েছে। এবং এই পরীক্ষা সফল হয়েছে। এই সুখবর নিজেই জানিয়েছেন রেলমন্ত্রী। ১০০ কিলোমিটারের পর এবার টার্গেট ৬০০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছনো। এই ট্রেন চালাতে দিল বা বিদ্যুতের ব্যবহার হয় না! তাহলে কিসের ব্যবহার হয়?

প্রায় বায়ুশূন্য টিউবের ভিতর দিয়ে এই ট্রেন চৌম্বকীয় শক্তিতে ছোটে। এর ফলে কোন‌ও ঘর্ষণের উৎপত্তি হয় না। যার ফলে বাধাহীন ভাবে তীব্র গতিতে ছোটে এই ট্রেন। উল্লেখ্য, আপাতত মুম্ব‌ই-পুণে, চেন্নাই-কোয়েম্বাটোর, অমৃতসর-চণ্ডীগঢ় রুটে এই হাইপারলুপ ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেল।

READ MORE:  ইলেকট্রিক লোকোমোটিভ তৈরিতে নয়া ইতিহাস চিত্তরঞ্জনের, এবার লক্ষ্য বিশ্ব রেকর্ড

যদিও বর্তমানে শুধু পরীক্ষামূলকভাবেই চালানো হয়েছে ট্রেন। এই পরীক্ষামূলক লাইনটি তৈরী হয়েছে আইআইটি মাদ্রাজের থাইয়ুর ক্যাম্পাসে। জানা গেছে, আইআইটি মাদ্রাজ, টুটর হাইপারলুপ, আবিষ্কার হাইপারলুপ নামক এই সংস্থা মিলে তৈরি করেছে।‌ এই ট্রেন যদি ভবিষ্যতে চালানো যায় তাহলে পুনে-মুম্বাইয়ের দূরত্ব কমে দাঁড়াবে মাত্র ২৫ মিনিট। অর্থাৎ যাতায়াত ব্যবস্থা দারুণ রকম ভাবে উন্নত হয়ে উঠবে।‌ যদিও অনুমান করা হচ্ছে এই ট্রেনের ভাড়া বিমানের ভাড়ার কাছাকাছি হতে পারে।

READ MORE:  সড়কপথে মেঘালয়ের সঙ্গে কলকাতার দূরত্ব কমবে ৭০০ কিমি! নতুন আর্থিক করিডোরের ভাবনা

 

Scroll to Top