সহেলি মিত্র, কলকাতা: বাংলা-সিকিম রেল প্রকল্প (Bengal Sikkim Rail Project) নিয়ে প্রকাশ্যে এল বিরাট আপডেট। রাজ্যের অবকাঠামো এবং পর্যটনকে উৎসাহিত করে, মুখ্যমন্ত্রী প্রেম সিং তামাং ডিসকভার রাবং চো-ডজো ফেস্ট ২০২৫-এর শেষ দিনে শিলিগুড়ি (সেবক) এবং সিকিমকে সংযুক্তকারী দীর্ঘ প্রতীক্ষিত রেল প্রকল্পটির কাজ কবে শেষ হবে তা নিয়ে ঘোষণা করেছেন। একবার এই রেল প্রকল্প শেষ হয়ে গেলে তারপর পর্যটকরা বাংলা থেকে এক ট্রেনে করেই সিকিমে পৌঁছে যেতে সক্ষম হবেন।
গুরুত্বপূর্ণ খবর পড়তে জয়েন করুন
Join Now
কবে শেষ হবে বাংলা-সিকিম রেল প্রজেক্টের কাজ?
সিকিমের মুখ্যমন্ত্রী জানিয়েছেন, ২০২৭ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে। এই প্রকল্পটি যোগাযোগ ব্যবস্থার উল্লেখযোগ্য উন্নতি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা পর্যটকদের জন্য রাজ্য ভ্রমণকে আরও সহজ করে তুলবে। এছাড়াও, মুখ্যমন্ত্রী তামাং এই অঞ্চলের পরিবহন নেটওয়ার্ককে আরও উন্নত করার জন্য মেলি থেকে সিংটাম মহাসড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা প্রকাশ করেছেন।
NH 10- তে বর্তমানে রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চলছে। একবার সম্পন্ন হলে, শিলিগুড়ি এবং সিকিমের মধ্যে ভ্রমণের সময় মাত্র দুই ঘন্টা কমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে, পরিচালন দক্ষতা উন্নত করতে, বিলম্ব কমাতে এবং সংযোগ উন্নত করতে, উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে (NFR) এপ্রিল ২০২৪ থেকে মার্চ ২০২৫ এর মধ্যে ১১টি রোড ওভার ব্রিজ (ROB) এবং ২৬টি রোড আন্ডার ব্রিজ (RUB) নির্মাণ করেছে।
বাছায় করা খবর নিজের মোবাইলে পেতে
Join Now
উন্নত হবে সড়ক ব্যবস্থাও
এই সময়ের মধ্যে ২৮টি মানবচালিত লেভেল ক্রসিং (MLC) অপসারণের মাধ্যমে, NFR আসাম, বিহার এবং পশ্চিমবঙ্গে রেলওয়ে নিরাপত্তা এবং অবকাঠামো উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের সিপিআরও কপিঞ্জল কিশোর শর্মা বলেছেন যে, ২০২৪ সালের এপ্রিল থেকে ২০২৫ সালের মার্চের মধ্যে, উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে রোড ওভার ব্রিজ (ROB), রোড আন্ডার ব্রিজ (RUB), কম উচ্চতার সাবওয়ে (LHS), সরাসরি বন্ধ এবং পরিকল্পিত ডাইভারশনের মাধ্যমে ২৮টি মানবচালিত লেভেল ক্রসিং (MLC) অপসারণ করবে।
