বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: পহেলা বৈশাখের আগেই বড় সুখবর! দ্রুত সেক্টর ফাইভ থেকে তেঘড়িয়া হয়ে হলদিরাম মেট্রোর (Kolkata Metro) কাজ শুরু করতে চাইছে ভারতীয় রেল। সূত্রের খবর, ইতিমধ্যেই কলকাতা মেট্রোর তরফে মেট্রো লাইন সম্প্রসারণের জন্য জমি চেয়ে বিজ্ঞপ্তি জারি করা হয়েছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, একবার এই রুটে মেট্রো চালু হয়ে গেলে এক লহমায় বদলে যাবে কলকাতার ছবি। উপকৃত হবেন ইএম বাইপাসের পার্শ্ববর্তী অঞ্চলে বসবাসকারী বহু মানুষ।
গুরুত্বপূর্ণ খবর পড়তে জয়েন করুন
Join Now
পরিকল্পনা জানাল কলকাতা মেট্রো?
বেশ কয়েকটি সংবাদ মাধ্যম সূত্রে খবর, সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে হলদিরাম পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা চালু করতে রেলের খরচ পড়বে, প্রায় 2365 কোটি টাকা। রেল সূত্রে খবর, মূলত সেক্টর ফাইভ থেকে তেঘড়িয়া হয়ে সোজা হলদিরাম যাওয়ার পথে মোট 6.5 কিলোমিটার রাস্তা পড়বে।
প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, এই রুটে মূলত 5 টি স্টেশন থাকবে। সেই সাথে এলিভেটেড করিডর করতে চায় মেট্রো রেল। প্রস্তাবিত মেট্রো স্টেশন হিসেবে নাম রাখা হয়েছে কেষ্টপুর বাস স্টপ, দমদম পার্ক বাস স্ট্যান্ড, বাগুইহাটি, রঘুনাথপুর ও তেঘোড়িয়া-র(হলদিরাম)।
বাছায় করা খবর নিজের মোবাইলে পেতে
Join Now
শোনা যাচ্ছে , এই বিস্তৃত অঞ্চলটির মধ্যে মাটির নিচে থাকবে 1.5 কিলোমিটার। অন্যদিকে প্রকল্পের 5 কিমি অংশ থাকবে মাটির ওপরে। খোঁজ নিয়ে জানা গেল, বহু অপেক্ষিত এই মেট্রো প্রকল্পটিতে অর্থ দেবে কেন্দ্রীয় সরকার!
মেট্রো প্রকল্পে অর্থ দেয়নি রাজ্যে?
জানা গিয়েছে, সেক্টর ফাইভ থেকে হলদিরাম রুটে মেট্রো প্রকল্পের জন্য রাজ্যের কাছে অর্থ চেয়েছিল কেন্দ্র। কলকাতার এই বড় রুটে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য রাজ্যের কাছে 50 শতাংশ আর্থিক সাহায্যের আবেদন জানিয়েছিল দিল্লি।
তবে সূত্রের খবর, রাজ্যের তরফে কোনও রকম সারা না মেলায়, শেষ পর্যন্ত নাকি রেলের তরফে জানানো হয়, রাজ্য যদি 50 শতাংশ অর্থ দিতে না পারে সেক্ষেত্রে গোটা বিষয়টা রেলকে জানানো হোক। রেল প্রকল্পের পুরো অর্থের জন্য বোর্ডের কাছে আবেদন করবে।
প্রসঙ্গত, শেষ পর্যন্ত রাজ্যের তরফে কোনও রকম সদুত্তর না পাওয়ায় নাকি হলদিরাম পর্যন্ত মেট্রো প্রকল্পের গোটা টাকাই বহন করতে চলেছে রেল। সূত্রের খবর, আপাতত রাজ্যের কাছে অর্থের দাবি না করে প্রকল্পের কাজ শুরু করে দিতে চাইছে মেট্রো রেল।
অবশ্যই পড়ুন: এই নিয়মে সুবিধা, ফাইনালও জিতবে মোহনবাগান! কবে, কোথায় খেলা?
তবে সেক্টর ফাইভ থেকে হলদিরাম ভায়া তেঘড়িয়া রুটের মেট্রো সম্প্রসারণ প্রকল্পের মোট অর্থের পুরোটাই কেন্দ্রের তরফে আদৌ পাওয়া যাবে কিনা তা নিয়ে যথেষ্ট সংশয় রয়েছে। এহেন আবহে রেলের তৎপরতায় হলদিরাম রুটের কাজ শুরু হলেও কেন্দ্র-রাজ্য টানাপোড়নের মাঝে অর্থের অভাবে শেষ পর্যন্ত প্রকল্পের কাজ থেমে যেতে পারে বলেও মনে করছেন অনেকেই।
