ভারতের বৃহত্তম যাত্রীবাহী গাড়ি নির্মাতা মারুতি সুজুকি অবশেষে তাদের প্রথম ইলেকট্রিক SUV, ‘Maruti Suzuki e Vitara’ বাজারে আনতে চলেছে। সম্প্রতি Auto Expo 2025-এ এই ইলেকট্রিক গাড়ির ডিজাইন, ফিচার ও স্পেসিফিকেশন প্রকাশিত হয়েছে। ভারতের EV বাজারে টাটা মোটরসের আধিপত্য কমাতে মারুতি এই মডেলে বড় বাজি ধরেছে। ইতিমধ্যেই নির্বাচিত শহরগুলোতে অফলাইন বুকিং শুরু হয়েছে।
Maruti Suzuki e Vitara-এর ব্যাটারি ও চার্জিং ক্ষমতা
এই ইলেকট্রিক SUV তিনটি ভ্যারিয়েন্টে আসছে— Delta, Zeta ও Alpha।
এতে থাকবে দুটি ব্যাটারি অপশন—
৪৯ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক
৬১ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক
একবার চার্জেই ৫০০ কিমি+ রেঞ্জ পাওয়া যাবে!
৭ কিলোওয়াট এসি চার্জিং ও ৭০ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জিং সাপোর্ট করবে, যা দ্রুত চার্জিং নিশ্চিত করবে।
প্রত্যেক ভ্যারিয়েন্ট নির্দিষ্ট ব্যাটারি প্যাক সহ আসবে, অর্থাৎ ক্রেতারা আলাদা করে ব্যাটারি অপশন বেছে নিতে পারবেন না।
Maruti Suzuki e Vitara-এর তিনটি ভ্যারিয়েন্ট ও ফিচারস
Delta (ডেল্টা) – বেস ভ্যারিয়েন্ট
ব্যাটারি প্যাক: ৪৯ কিলোওয়াট আওয়ার
মোটর পাওয়ার: ১৪২ বিএইচপি
টর্ক: ১৯২.২ এনএম
রেঞ্জ: আনুমানিক ৫০০ কিমি পর্যন্ত
Zeta (জেটা) – মিড-স্পেক ভ্যারিয়েন্ট
ব্যাটারি প্যাক: ৬১ কিলোওয়াট আওয়ার
মোটর পাওয়ার: ১৭১ বিএইচপি
টর্ক: ১৯২.৫ এনএম
রেঞ্জ: ৫০০ কিমির বেশি
Alpha (আলফা) – টপ ভ্যারিয়েন্ট
ব্যাটারি প্যাক: ৬১ কিলোওয়াট আওয়ার
মোটর ও টর্ক: Zeta ভ্যারিয়েন্টের মতোই
রেঞ্জ: ৫০০+ কিমি
Maruti Suzuki e Vitara: EV বাজারে বড় চ্যালেঞ্জ!
ভারতের EV সেগমেন্টে বর্তমানে টাটা মোটরসের একচেটিয়া আধিপত্য রয়েছে। তবে, Maruti Suzuki e Vitara এর শক্তিশালী ব্যাটারি, উন্নত চার্জিং সাপোর্ট এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের কারণে টাটা Nexon EV ও MG ZS EV-এর জন্য বড় প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠতে পারে।
