কাউন্টারের তুলনায় অনলাইনে ট্রেনের টিকিট বুক করতে খরচ কেন বেশি? কড়া প্রশ্ন রেলমন্ত্রীকে

ভারতে ট্রেন ভ্রমণের কোনও বিকল্প নেই। সকল শ্রেণির মানুষের কাছে এক জায়গা থেকে আর এক জায়গায় যেতে পরিবহণের অন্যতম ভরসা রেলপথ। কিন্তু, ট্রেনের টিকিটের দামে কিছুটা ফারাক লক্ষ্য করা যায়, যখন আপনি অনলাইন এবং কাউন্টার থেকে টিকিট বুক করবেন। দেখা গিয়েছে, অনলাইনের তুলনায় অফলাইনে অর্থাৎ কাউন্টারে টিকিট কিছুটা সস্তা। এটা কী কারণে তা অনেকেই জানে না। এদিন সেই পার্থক্য কেন তা স্পষ্ট করলেন খোদ রেলমন্ত্রী।

READ MORE:  পৃথিবীর সমস্ত কম্পিউটারের থেকে শক্তিশালী কোয়ান্টাম চিপ আবিষ্কার করল মাইক্রোসফট

দেখা গিয়েছে, টিকিট কাউন্টারে টিকিট কেনার চেয়ে আইআরসিটিসি ওয়েবসাইট থেকে অনলাইনে টিকিট বুক করতে আপনাকে বেশি টাকা খরচ করতে হয়। আপনি কি কখনও এটি লক্ষ্য করেছেন বা ভেবে দেখেছেন কেন এটি হয়?

সম্প্রতি, সংসদে ২০২৫ সালের বাজেট অধিবেশনের সময়, রাজ্যসভার সাংসদ সঞ্জয় রাউত এই প্রশ্নটি রাখেন। তিনি জিজ্ঞাসা করেন যে রেল কাউন্টারে টিকিট কেনার তুলনায় আইআরসিটিসির মাধ্যমে অনলাইনে ট্রেনের টিকিট বুক করার জন্য যাত্রীদের কেন বেশি টাকা দিতে হয়? তিনি এই দামের পার্থক্যের কারণ নিয়েও প্রশ্ন তোলেন।

READ MORE:  IRCTC Profit: টিকিট দূর, শুধু জল বিক্রি করেই বাজিমাত! মাত্র ৩ মাসে কোটি কোটি টাকা আয় IRCTC-র | Indian Railway Catering And Tourism Corporation Income 96 Core From Selling Rail Neer

অনলাইন ও কাউন্টারে টিকিটের দামে ফারাক কেন থাকে?

এর উত্তরে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন যে, সুবিধা এবং লেনদেন ফি থাকার কারণে অনলাইন ট্রেনের টিকিট বুকিং অফলাইন বুকিংয়ের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। এছাড়াও, লেনদেন পরিচালনাকারী ব্যাংক একটি লেনদেন ফি ধার্য করে। এটি সামগ্রিক খরচকে আরও বৃদ্ধি করে। এই কারণেই টিকিট কাউন্টারে টিকিট কেনার তুলনায় অনলাইনে টিকিট বুক করা বেশি ব্যয়বহুল।

READ MORE:  সরকার দিচ্ছে ২০ লাখ টাকা লোন! নতুন ব্যবসা শুরু করার এটাই সেরা সময়

তবে ব্যয়বহুল হওয়া সত্ত্বেও, বেশিরভাগ যাত্রী অনলাইনে টিকিট বুকিং করতে পছন্দ করেন। সরকারি তথ্য অনুসারে, ৮০% এরও বেশি সংরক্ষিত টিকিট অনলাইনে বুক করা হয়। এই মূল কারণ হল সুবিধা এবং সময়। অনলাইনে বুকিং করলে সময় বাঁচে এবং টিকিট কাউন্টারে যাতায়াতের প্রয়োজন পড়ে না। যে কারণে অনেক যাত্রীর কাছে এটি আরও ভরসাযোগ্য বিকল্প হয়ে উঠেছে।

Scroll to Top